V obci Buttes na západe Švajčiarska spustili pred niekoľkými týždňami pilotnú verziu prvej solárnej elektrárne integrovanej priamo do železničnej trate.
Inovatívny systém startupu Sun-Ways rafinovane pracuje s inak nevyužitým priestorom medzi koľajnicami. Vypĺňa ho odnímateľnými fotovoltickými panelmi, čím dochádza k efektívnemu prepojeniu dopravnej infraštruktúry s výrobou obnoviteľnej energie.
Hlavná myšlienka spočíva v pripevnení solárnych panelov na podvaly – namontovať ich v priebehu niekoľkých hodín dokáže špeciálne navrhnutý stroj. Nainštalované solárne panely žiadnym spôsobom nenarúšajú vlakovú premávku a nemajú negatívne dopady na životné prostredie.
Integrácia fotovoltiky do železničnej infraštruktúry umožňuje priamy pohon vlakov obnoviteľnou energiou, čím sa zároveň znižujú emisie CO2 a v konečnom dôsledku rastie energetická nezávislosť celého systému verejnej dopravy v krajine.
Položili prvých sto metrov
„Solárne panely sme nainštalovali podobne ako na strechu domu,“ uviedol pre portál Swissinfo.ch autor hlavnej myšlienky startupu Joseph Scuderi pri slávnostnom otvorení prvej fázy projektu, ku ktorému došlo 24. apríla 2025.
Pilotná inštalácia, ktorej realizáciu umožnila investícia vo výške približne 625 000 €, zahŕňa štyridsaťosem solárnych panelov, každý s výkonom 385 W, ktoré sú rozmiestnené na úseku trate o dĺžke sto metrov.
Skúšobná prevádzka by mala vyprodukovať približne 16 000 kWh elektrickej energie ročne, čo je priemerná spotreba štyroch až šiestich domácností. Energia vyrobená na koľajniciach sa bude odvádzať do miestnej rozvodovej siete a mala by zásobovať neďaleké domácnosti.
Viac informácií:
Switzerland turns train tracks into solar power plants
How do solar railways work? Startup gets green light for pilot project in Switzerland
Zdroj: https://www.energie-portal.sk; https://www.swissinfo.ch, zverejnené: 4.6.2025; autor: rup
